空氣彈簧氣動閥門常見故障及排除方法

一、空氣彈簧氣動儀表維護保養(yǎng)關鍵點

1、確保給予清潔的空氣彈簧通常帶有水份、油和塵土等殘渣。水份會浸蝕管路、閘閥和氣瓶；油會使塑膠、塑料和橡膠密封件霉變；塵土會造成油路板無效。挑選適宜的過濾裝置可以除去壓縮氣體中的殘渣。應用過濾裝置時，應立即消除積水。不然，當積水挨近檔板時，氣旋仍能將積水翻卷。

2、保證空氣中帶有少量的潤滑脂。大部分空氣彈簧氣動執(zhí)行器和控制系統(tǒng)都必須恰當?shù)臐櫥?。假如潤化欠佳，會產(chǎn)生下列常見故障：①因為摩阻提升，汽缸推動力不夠，閥心無效；②橡膠密封件損壞造成漏汽；③銹蝕導致的構件毀壞和常見故障。潤化的方式 一般是選用加油泵開展噴霧器潤化，加油泵一般安裝在過濾裝置和調(diào)壓閥以后。一般潤化器的提供的油量不適合太多，一般每10m3分散氣體加1mL油（即40~50漏油）。查驗潤化是不是優(yōu)良的一種方式 是找一張整潔的薄紙，放到液壓換向閥出氣口周邊。假如閘閥通過三到四個循環(huán)系統(tǒng)運作后，薄紙上僅有光斑，則說明潤化優(yōu)良。

3、維持氣動儀表的密封性不但會提升耗能，還會繼續(xù)造成氣路工作壓力降低，乃至造成空氣彈簧氣動密封件產(chǎn)生常見故障。比較嚴重的漏汽在氣動儀表停止運行時便于檢驗，漏汽造成的響聲便于檢驗；針對輕度漏汽，應用儀器設備或用肥皂液查驗。

4、保證氣動密封件中健身運動構件的敏感度空氣壓縮機排出來的空氣壓縮中帶有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油顆粒物。在120-220oC的高溫下，這種油粒會被快速空氣氧化。氧化后油粒的色調(diào)會變深，黏度會提升，并慢慢從液態(tài)凝結(jié)成油垢。該類小于μm級的顆粒物，一般過濾裝置沒法過慮掉。當他們進到液壓換向閥時，會粘附在閥心上，使閘閥的敏感度慢慢減少，乃至姿勢無效。為除去油垢，確保敏感度，可在氣動儀表過濾裝置后安裝油霧分離器發(fā)覺4空氣彈簧閥氣路，對油垢開展分離出來。