上海金地藝境小區(qū)：干式變壓器機(jī)房ZTA阻尼減震器
上海松夏減震器有限公司為上海金地藝境小區(qū)干式變壓器機(jī)房配套ZTA阻尼減震器產(chǎn)品，該產(chǎn)品是專業(yè)為變壓器設(shè)計(jì)的一款阻尼彈簧減震器產(chǎn)品，可以將變壓器的噪音降低85%，是變壓器減震器的專屬產(chǎn)品，型號(hào)：ZTA型阻尼彈簧減震器。
變壓器阻尼減震器介紹：
機(jī)房阻尼減震器按“低頻大阻尼隔振器”設(shè)計(jì)原則，全系列采用并連多個(gè)壓縮螺旋彈簧組合，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性能。采用金屬絲網(wǎng)作阻尼材料，不但能增加阻尼系數(shù)，而且延長(zhǎng)使用壽命。為便利安裝，隔振器上下端面套置橡膠參襯墊，增大摩擦系數(shù)，可直接放置在隔振臺(tái)座與支承結(jié)構(gòu)之間，一般不需連接固定。當(dāng)隔振設(shè)備與隔振器需要連接固定時(shí)，隔振器上端配螺栓裝置，即可用“ZTA型阻尼彈簧隔振器”。當(dāng)隔振設(shè)備與支承結(jié)構(gòu)需要連接固定時(shí)，隔振器上端配螺栓裝置，下端配固定底板，即可用“ZTA型固定式阻尼彈簧隔振器”。因此，ZTA型阻尼彈簧隔振器具有結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，頻率低，阻尼大，隔振降噪效果明顯等.點(diǎn)。是一種通用性預(yù)壓縮阻尼彈簧隔振器。變壓器阻尼減震器全系列共20種規(guī)格，單只垂向荷載自10kg～5000kg，自振頻率為2.16Hz～4.79Hz，阻尼比0.1。適用于風(fēng)機(jī)、水泵、冷水機(jī)組、空調(diào)機(jī)組等機(jī)械設(shè)備的積.隔振和各類精密儀器儀表的消.隔振。
變壓器噪音的來源：
變壓器噪音共有三個(gè)聲源，一是鐵心，二是繞組，三是冷卻器，即空載、負(fù)載和冷卻系統(tǒng)引起噪音之和。鐵心產(chǎn)生噪音原因是構(gòu)成鐵心硅鋼片交變磁場(chǎng)作用下，會(huì)發(fā)生微小變化即磁致伸縮，磁致伸縮使鐵心隨勵(lì)磁頻率變化做周期性振動(dòng)，鐵心磁致伸縮變形和繞組、油箱及磁屏蔽內(nèi)電磁力所引起。繞組產(chǎn)生振動(dòng)原因是電流繞組中產(chǎn)生電磁力，漏磁場(chǎng)也能使結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng)。電磁噪音產(chǎn)生原因是磁場(chǎng)誘發(fā)鐵心疊片沿縱向振動(dòng)產(chǎn)生噪音，該振動(dòng)幅值與鐵心疊片中磁通密度及鐵心材質(zhì)磁性能有關(guān)，而與負(fù)載電流關(guān)系不大。電磁力(和振動(dòng)幅值)與電流平方成正比，而發(fā)射聲功率與振動(dòng)幅值平方成正比。變壓器的噪音來源于變壓器本體和冷卻系統(tǒng)兩個(gè)方面。國(guó)內(nèi)外的研究結(jié)果表明，變壓器本體振動(dòng)產(chǎn)生噪音的根源在于：
(1)硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng)。
(2) 硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產(chǎn)生的電磁吸引力而引起鐵心的振動(dòng)。
(3)當(dāng)繞組中有負(fù)載電流通過時(shí)，負(fù)載電流產(chǎn)生的漏磁引起線圈、油箱壁的振動(dòng)。近年來，由于鐵心疊積方式的改進(jìn)和心柱及鐵軛都用環(huán)氧玻璃絲粘帶綁扎，硅鋼片接縫處和疊片之間的電磁吸引力引起的鐵心振動(dòng)，比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng)要小得多，可以忽略。而變壓器的額定工作磁密通常取1.5~1.8T，國(guó)內(nèi)外研究和試驗(yàn)均證明，在這樣的磁密范圍之內(nèi)，負(fù)載電流產(chǎn)生的漏瓷引起的線圈、箱壁的振動(dòng)比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng)要小得多，也可以忽略。這就是說變壓器本體的振動(dòng)完全取決于鐵心的振動(dòng)，而鐵心的振動(dòng)可以看作完全是由硅鋼片的磁致伸縮引起的。變壓器噪音的另一個(gè)主要來源是冷卻器。風(fēng)扇在500Hz至2000Hz頻率會(huì)產(chǎn)生噪音，人耳對(duì)這種寬帶諧波當(dāng)然比對(duì)鐵心在IOOHz基本頻率產(chǎn)生的諧波敏感。主導(dǎo)頻率取決于多種因素，包括風(fēng)扇速度，葉片數(shù)和葉片外形。音功率級(jí)取決于風(fēng)扇的數(shù)量以及轉(zhuǎn)速。與變壓器本體噪音的機(jī)理一樣，冷卻裝置的噪音也是由于它們的振動(dòng)而產(chǎn)生的，其振動(dòng)的根源在于：(1)冷卻風(fēng)扇和油泵在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。(2)
變壓器本體的振動(dòng)通過絕緣油、管接頭及其裝配零件傳遞給冷卻裝置，使冷卻裝置的振動(dòng)加劇，噪音加大。另外，當(dāng)鐵心加熱以后，由于諧振頻率和機(jī)械應(yīng)力的變化，其噪音會(huì)隨溫度的升高而增大。而運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境(如周圍的墻壁、建筑物及安裝基礎(chǔ)等)對(duì)噪音也有影響。對(duì)許多強(qiáng)風(fēng)冷卻變壓器來說，冷卻器風(fēng)扇是比變壓器本身更明顯的噪音源。
變壓器機(jī)房介紹：
變壓器(Transformer)是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。按用途可以分為：電力變壓器和.殊變壓器(電爐變、整流變、工頻試驗(yàn)變壓器、調(diào)壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等)。電路符號(hào)常用T當(dāng)作編號(hào)的開頭.例:T01, T201等。
1、按相數(shù)分：1)單相變壓器：用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。2)三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。
2、按冷卻方式分：1)干式變壓器：依靠空氣對(duì)流進(jìn)行自然冷卻或增加風(fēng)機(jī)冷卻，多用于高層建筑、高速收費(fèi)站點(diǎn)用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。2)油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強(qiáng)迫油循環(huán)等。
3、按用途分：1)電力變壓器：用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。2)儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測(cè)量?jī)x表和繼電保護(hù)裝置。3)試驗(yàn)變壓器：能產(chǎn)生高壓，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行高壓試驗(yàn)。4).種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、調(diào)整變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
4、按繞組形式分：1)雙繞組變壓器：用于連接電力系統(tǒng)中的兩個(gè)電壓等級(jí)。2)三繞組變壓器：一般用于電力系統(tǒng)區(qū)域變電站中，連接三個(gè)電壓等級(jí)。3)自耦變電器：用于連接不同電壓的電力系統(tǒng)。也可做為普通的升壓或降后變壓器用。
5、按鐵芯形式分：1)芯式變壓器：用于高壓的電力變壓器。2)非晶合金變壓器：非晶合金鐵芯變壓器是用新型導(dǎo)磁材料，空載電流下降約80%，是節(jié)能效果較理想的配電變壓器，.別適用于農(nóng)村電網(wǎng)和發(fā)展中地區(qū)等負(fù)載率較低地方。3)殼式變壓器：用于大電流的.殊變壓器，如電爐變壓器、電焊變壓器;或用于電子儀器及電視、收音機(jī)等的電源變壓器。
干式變壓器噪音治理辦法：
采用ZTA型阻尼彈簧減震器或采用ZTF型阻尼彈簧減震器來降低干式變壓器產(chǎn)生的噪音，該產(chǎn)品可以將干式變壓器的噪音降低75%以上的效果。上海松夏減震器有限公司為上海金地藝境小區(qū)干式變壓器機(jī)房配套ZTA阻尼減震器產(chǎn)品，該產(chǎn)品是專業(yè)為變壓器設(shè)計(jì)的一款阻尼彈簧減震器產(chǎn)品，可以將變壓器的噪音降低85%，是變壓器減震器的專屬產(chǎn)品，型號(hào)：ZTA型阻尼彈簧減震器。
變壓器的噪音介紹：
變壓器噪音是由本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選型布局、安裝、使用過程中，變壓器本體及冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的不規(guī)則、間歇、連續(xù)或隨機(jī)引起的機(jī)械噪音及空氣噪音總和。變壓器所產(chǎn)生的噪音廣泛影響住宅小區(qū)、商業(yè)中心、輕站、機(jī)場(chǎng)、廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所。
變壓器噪音的危害：
噪音對(duì)人的危害很大，長(zhǎng)期處于噪音影響下的人往往會(huì)出現(xiàn)如下癥狀：一是影響聽力。聽力的損.程度與人耳在噪音環(huán)境中暴露的時(shí)間有關(guān)，長(zhǎng)期處于85dB以上的噪音環(huán)境中噪音性耳聾發(fā)病率可達(dá)5%。二是影響學(xué)習(xí)工作，干擾睡眠。.別是對(duì)于面臨學(xué)習(xí)考試壓力的學(xué)生來說，噪音會(huì)影響他們的精神集中程度，每年臨近高考、中考時(shí)，.都會(huì)安排相應(yīng)的人員專門整治噪音問題，讓噪音不影響學(xué)生的考試狀態(tài)。三是影響心血管功能和內(nèi)分泌系統(tǒng)。這主要表現(xiàn)在心跳過快、心律不齊、血壓過高等。四是危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)。人們長(zhǎng)期處于噪音環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)頭痛、耳痛多夢(mèng)、記憶力減退、全身乏力等癥狀。五是影響兒童的智力發(fā)展。有報(bào)告指出，在噪音環(huán)境下的兒童的智力比在安靜環(huán)境下的兒童低20%，噪音對(duì)胎兒的成長(zhǎng)也有影響。大多數(shù)變壓器噪音不屬于高分貝的強(qiáng)噪音，但其絕大多數(shù)情況下產(chǎn)生的低頻噪音會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生慢性損.，容易使人煩躁、易怒，有時(shí)甚至失去理智，長(zhǎng)期受襲擾的話，還可能造成神經(jīng)衰弱、失眠等神經(jīng)系統(tǒng)疾病，如果孕婦長(zhǎng)期處于低頻噪音中也會(huì)影響到腹中胎兒的發(fā)育。中國(guó)疾控中心環(huán)境影響評(píng)價(jià)室的專家指出，低頻噪音對(duì)生理的影響雖然沒有高頻噪音那么明顯，但它可以直達(dá)人的耳骨，使人的交感神經(jīng)緊張，導(dǎo)致心跳過速、血壓升高、內(nèi)分泌失調(diào)等癥狀。由于低頻噪音主要是通過結(jié)構(gòu)傳音的，所以很容易引起人的感覺共鳴。一般而言，人對(duì)低頻噪音的忍耐程度相對(duì)也較低。正常情況下，30至35分貝一般人還能接受，35分貝以上就會(huì)有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。
上海松夏減震器有限公司為上海金地藝境小區(qū)干式變壓器機(jī)房配套ZTA阻尼減震器產(chǎn)品，該產(chǎn)品是專業(yè)為變壓器設(shè)計(jì)的一款阻尼彈簧減震器產(chǎn)品，可以將變壓器的噪音降低85%，是變壓器減震器的專屬產(chǎn)品，型號(hào)：ZTA型阻尼彈簧減震器。
說明：靜態(tài)參數(shù)圖為一組等壓線(0.2MPa ～ 0.8MPa) 的承載力/行程曲線及 0.7MPa 時(shí)的容 積/行程曲線。
圖中顯示了承載力、高度.容積的坐標(biāo)軸，以及設(shè)計(jì)高度線、安全伸長(zhǎng)線右側(cè)陰影區(qū)( 該 區(qū)盡量不用或慎用空氣彈簧)

空氣彈簧的垂直剛度和隔振效果的關(guān)系:
空氣彈簧本身的垂向剛度超過正常的范圍值，則影響隔振效果；反之，若選取得過大（p0＞0.8MPa），空氣彈簧的垂向剛度下降并不多，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣源、氣密性等提出了更高的要求，造成浪費(fèi)會(huì)是一個(gè)大概率事件。所以空氣彈簧的初始工作壓力選取應(yīng)適中（0.4MPa＜p0空氣彈簧的垂向剛度比較大，影響隔振效果；反之，若選取得過大（p0＞0.8MPa），空氣彈簧的垂向剛度下降并不多，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣源、氣密性等提出了更高的要求，則可能造成一定程度上的浪費(fèi)。所以空氣彈簧的初始工作壓力選取應(yīng)適中（0.4MPa＜p0≤0.8MPa）；②大載荷（F＝107800N）相對(duì)于小載荷（F＝78400N）來說，初始工作壓力應(yīng)當(dāng)適當(dāng)取大些?？档咸┛丝諝鈴椈僧a(chǎn)品德國(guó)品質(zhì)，上海松夏制造不僅滿足商用車對(duì)舒適度的要求，并且有助于延長(zhǎng)車輛的使用壽命, 降低使用成本。
2015年11月12日，上海?？档咸┛藢⒁浴肮こ碳夹g(shù)新境界”為主題參加2015中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)演示，康迪泰克的本土及德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將展示空氣彈簧系統(tǒng)如何提升駕乘舒適性與安全性，同時(shí)減少車輛對(duì)道路地面的損.，降低排放污染，實(shí)現(xiàn)綠色交通。中國(guó)是全球.大的商用車市場(chǎng)，空氣彈簧是康迪泰克的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一?？档咸┛丝諝鈴椈蓸I(yè)務(wù)單元副總裁DiethelmBauch專程從德國(guó)前來，也展現(xiàn)出康迪泰克對(duì)中國(guó)商用車市場(chǎng)的重視。德國(guó)品質(zhì)，上海松夏制造
康迪泰克是全球著名的空氣彈簧研發(fā)和生產(chǎn)商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于客車、卡車、掛車以及軌道交通車輛和工業(yè)領(lǐng)域。在康迪泰克，全球所有工廠按照同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)空氣彈簧，并確保產(chǎn)品的可追溯性。本次展會(huì)上展出的4884N1系列空氣彈簧總成是歐洲和國(guó)內(nèi)卡車廣泛采用的空氣彈簧型號(hào)，具有壽命長(zhǎng)、耐高壓、產(chǎn)品系列化等優(yōu)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的下一代戰(zhàn)略車型，均選用了該系列空氣彈簧。為了更好地應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)快速多變的需求，康迪泰克對(duì)4884N1系列進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化。例如，4884N1 P06國(guó)產(chǎn)化之后的型號(hào)為4984N P03，二者具有相同的性能和品質(zhì)。
　本次參展的主題“工程技術(shù)新境界”，是康迪泰克的全球行動(dòng)綱領(lǐng)，意味著提供卓越品質(zhì)、與客戶緊密合作和擔(dān)負(fù)起企業(yè)社會(huì)責(zé)任。不斷進(jìn)行技術(shù)革新和堅(jiān)持全球統(tǒng)一的品質(zhì)保證，是康迪泰克卓越品質(zhì)的體現(xiàn)。