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康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸的配套設(shè)施
康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸的配套設(shè)施
康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸結(jié)構(gòu)滾輪軸承、上銷頭、調(diào)整螺帽、上蓋板、上螺母、外殼、下螺母、下蓋板、外挑管、卡緊右螺帽、拉壓桿、長、壓桿短連接管、左防松螺母、下銷頭、滾輪軸承、上內(nèi)徑量表、下內(nèi)徑量表,選用方式:
1.計算機械設(shè)備總運行凈重:即機械設(shè)備靜態(tài)數(shù)據(jù)凈重與載重之和乘以性能。
2、根據(jù)設(shè)備的總體規(guī)格選擇皮囊式氣缸。一般中間的間距不可高過2米。假如設(shè)備底座的樣子不規(guī)律,應(yīng)依據(jù)設(shè)備的總重和承受力遍及布局。假如設(shè)備太重,應(yīng)遍及不均勻。設(shè)備的總運行凈重除于的總數(shù),得到每一個的承載力。
3、根據(jù)測算出負荷選擇適宜的規(guī)格型號,并遵循貼近皮囊式氣缸負荷的標準的負載實際效果,以降低官疲倦,共振頻率低,相對應(yīng)用范圍更廣,耐酸堿、耐蝕性能更強皮囊式氣缸實際效果,對工作環(huán)境的適應(yīng)能力更強。一般使用場景為-40℃-110℃。環(huán)境轉(zhuǎn)變不特點,不容易脆化和應(yīng)力。
康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸減震效果非常的好:振動傳送率可在1以下,傳輸損耗在25dB以上,低共振頻率:操縱在(35)Hz;選用螺旋鋼皮囊式氣缸和粘性減震,可在沒有運行標準的情形下去保護和拆換。
康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸結(jié)構(gòu)滾輪軸承、上銷頭、調(diào)整螺帽、上蓋板、上螺母、外殼、下螺母、下蓋板、外挑管、卡緊右螺帽、拉壓桿、長、壓桿短連接管、左防松螺母、下銷頭、滾輪軸承、上內(nèi)徑量表、下內(nèi)徑量表,選用方式:
1.計算機械設(shè)備總運行凈重:即機械設(shè)備靜態(tài)數(shù)據(jù)凈重與載重之和乘以性能。
2、根據(jù)設(shè)備的總體規(guī)格選擇皮囊式氣缸。一般中間的間距不可高過2米。假如設(shè)備底座的樣子不規(guī)律,應(yīng)依據(jù)設(shè)備的總重和承受力遍及布局。假如設(shè)備太重,應(yīng)遍及不均勻。設(shè)備的總運行凈重除于的總數(shù),得到每一個的承載力。
3、根據(jù)測算出負荷選擇適宜的規(guī)格型號,并遵循貼近皮囊式氣缸負荷的標準的負載實際效果,以降低官疲倦,共振頻率低,相對應(yīng)用范圍更廣,耐酸堿、耐蝕性能更強皮囊式氣缸實際效果,對工作環(huán)境的適應(yīng)能力更強。一般使用場景為-40℃-110℃。環(huán)境轉(zhuǎn)變不特點,不容易脆化和應(yīng)力。
康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸減震效果非常的好:振動傳送率可在1以下,傳輸損耗在25dB以上,低共振頻率:操縱在(35)Hz;選用螺旋鋼皮囊式氣缸和粘性減震,可在沒有運行標準的情形下去保護和拆換。