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康迪泰克controltechFD 816-30 DS空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具


空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對比性?
隨著時代的發(fā)展,人們對轎車的舒適度追求也越來越高了,不少車主為了舒適度將車體自帶的鋼質(zhì)彈簧更換為空氣彈簧,那空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對比性?
空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對比性?
一、舒適性因為板簧懸架的簧載質(zhì)量的改變,車輛系統(tǒng)的共振頻率變化很大,造成總體舒適性偏差??諝鈴椈捎捎谄涞湫偷姆蔷€性剛度,對振動、沖擊等有明顯的影響。實驗結(jié)果顯示,在同樣條件下,空氣彈簧懸架系統(tǒng)的車輛比使用板簧懸架的汽車少三分之一到一半。在高度閥的作用下,空氣彈簧懸架系統(tǒng)即便汽車在負荷下變化也能保證車身高度基本穩(wěn)定,而且偏移頻率的變化相對較小,從而保證了滿負荷下舒服??諝鈴椈煽梢詽M足不同的裝載和卸載要求,并提升汽車的通行性??梢娍諝鈴椈蓱壹艿氖孢m度比板簧懸架高30%上下。
二、就壽命而言,車胎方面,車胎行駛50,000公里時,一般用板簧來更換卡車。如更換空氣彈簧,一般在100,000公里后換輪胎,能延長50%以上的使用期。選用空氣彈簧懸架系統(tǒng)可以提高車輛的可靠性,減少汽車電氣系統(tǒng)的故障率,減少汽車的維護費用,增加車輛的使用期,減少對汽車的影響,減少路面維護費用??諝鈴椈蓱壹艿慕?jīng)濟性比板彈簧懸架高20%。
空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對比性?
對于多軸汽車,空氣懸架確保了多軸汽車間的負荷勻稱,避免了彈簧懸架上的單軸承滿負荷。對于雙軸,空氣懸架基本上確保了車輛兩邊車輪上力的均勻分布??諝鈴椈蓱壹茉试S車胎維持與地面的純滾動觸碰,這基本上實現(xiàn)了最佳的制動效果。可以看出,空氣彈簧懸架比板簧懸架更安全。
FD 816-30 DS